摩托車是常見(jiàn)的交通工具，騎摩托車出行比較方便，不過(guò)騎摩托車也要注意遵守交通規(guī)則，以免造成交通事故。近日珠海的一男子騎無(wú)牌照摩托車，在道路上秀車技，還拍了視頻發(fā)在朋友圈，引起了很多人的注意，該男子的行為已經(jīng)違法了，將面臨罰款，大家騎摩托車的時(shí)候要注意了。

1、騎無(wú)牌摩托狂秀車技

摩托車秀車技視頻傳遍朋友圈

最近，一段10秒鐘的摩托車秀車技抖音視頻傳遍了珠海朋友圈。視頻里，一名頭戴粉紅色頭盔的司機(jī)開(kāi)著一輛無(wú)號(hào)牌摩托車在路口表演雜技，翹起車頭，僅用摩托車后輪著地，單腳站立在摩托車座位上，另一支腳在地面滑行，不斷繞圈圈。

發(fā)現(xiàn)視頻后，珠海交警第一時(shí)間展開(kāi)調(diào)查，交警調(diào)取全市所有的高清視頻，已鎖定他的行駛軌跡……

4月6日下午13時(shí)58分，一名男子頭戴粉紅色頭盔，駕駛無(wú)號(hào)牌摩托車出現(xiàn)在珠海大道北山路口西往東方向。當(dāng)信號(hào)燈變成紅燈，粉紅頭盔司機(jī)在路口翹起車頭，摩托車后輪著地繞圈圈，做出了一連串的驚險(xiǎn)動(dòng)作，路人和等紅燈的司機(jī)都被嚇著了。隨后，男子繼續(xù)翹起車頭，左腳劃地，加速往前山橋方向駛?cè)ァ?

14時(shí)09分，摩托車來(lái)到九洲大道交建業(yè)一路路口，沖到路口中間，繼續(xù)他的瘋狂行為。轉(zhuǎn)了兩圈發(fā)現(xiàn)紅燈轉(zhuǎn)綠，于是立即加速離開(kāi)。

14時(shí)11分，摩托車來(lái)到九洲大道交景山路路口，又遇上了紅燈，男子故伎重演他又在路口斑馬線位置作出了后輪著地繞圈圈的危險(xiǎn)動(dòng)作。

14時(shí)14分，摩托車到達(dá)九洲大道交海濱南路路口，危險(xiǎn)動(dòng)作再次上演。這次他失手了，差點(diǎn)撞上一輛正常行駛的白色小車。

隨后，這輛摩托車沿著海濱南路、吉大路行駛，隨后轉(zhuǎn)入君怡花園附近小路。

交警立即介入調(diào)查

看到視頻后，拱北交警立即進(jìn)行深入調(diào)查，調(diào)取摩托車途經(jīng)各個(gè)路口的高清視頻監(jiān)控，對(duì)摩托車行駛軌跡進(jìn)行研判分析，同時(shí)啟用了人臉識(shí)別系統(tǒng)。

經(jīng)調(diào)查，交警初步判定，摩托車司機(jī)當(dāng)天從珠海大道北山出發(fā)，沿九洲大道、海濱南路、吉大路行駛，為了躲避吉大路德翰大酒店附近的執(zhí)勤交警，于是轉(zhuǎn)入了君怡花園附近小路。交警還根據(jù)群眾報(bào)料，初步鎖定該摩托車司機(jī)住在南灣康和花園、中新國(guó)際小區(qū)附近。

這輛摩托車有哪些違法？

那么這名秀車技的摩托車男子有哪些違法行為呢？首先，駕駛無(wú)號(hào)牌摩托車上路行駛是違法的，根據(jù)《珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全管理?xiàng)l例》相關(guān)規(guī)定，駕駛無(wú)號(hào)牌摩托車、電動(dòng)自行車在道路上行駛的，可以扣留車輛，處2000元的罰款；

其次，這輛摩托車通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí)，沒(méi)有按照規(guī)定停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)等候，要罰100元，扣2分；

最后，摩托車在路口作出一連串的危險(xiǎn)舉動(dòng)，屬于駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為，要罰100元，扣2分。

如果車速過(guò)快，并對(duì)其他車輛、行人造成威脅，情節(jié)嚴(yán)重的還可能構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪！

在此，珠海交警對(duì)該名男子進(jìn)行嚴(yán)厲警告，請(qǐng)你立即停止類似違法行為，盡快到拱北交警大隊(duì)接受調(diào)查。同時(shí)，交警部門對(duì)摩托車和騎車男子已進(jìn)行全城布控，并啟用人臉識(shí)別技術(shù)進(jìn)行偵查，請(qǐng)廣大市民給交警及時(shí)舉報(bào)或提供線索。

市民朋友如果在路上發(fā)現(xiàn)類似的危險(xiǎn)行為，要立即報(bào)警，以便交警第一時(shí)間對(duì)違法行為進(jìn)行查處，及時(shí)消除交通安全隱患。違法者挑戰(zhàn)的不是交警，而是法律的底線；危害的不僅是他個(gè)人，更是包括交通參與者生命安全在內(nèi)的公共安全！

2、新手騎摩托車要了解

一、騎行前，檢查好你的愛(ài)車，穿好你的裝備。

有誰(shuí)在騎車前有檢查車的好習(xí)慣？別嫌麻煩，特別是你打算要進(jìn)行遠(yuǎn)途騎行或者上高速之前，一定要檢查好自己的機(jī)車，有時(shí)候一次5分鐘的檢查能救你一條命。另外穿戴好你的裝備，頭盔是必不可少的，有條件的上騎行服，你也不想你的腦袋開(kāi)瓢對(duì)吧？

二、注意你的姿勢(shì)

很多新手騎車的時(shí)候雙腿放松，腰部塌陷，身體重量整個(gè)施加在車把上，請(qǐng)問(wèn)您累嗎？可能很多新手騎車有些緊張，以為抓的越緊越牢靠。其實(shí)這是錯(cuò)誤的，把重量加在車把上，重量越大越不穩(wěn)定，最后的結(jié)果就是摔車。正確的姿勢(shì)是雙腿夾緊油箱，腰微弓，從夾緊油箱的大腿到上半身是一個(gè)合理平衡的整體，胳膊僅僅提供一點(diǎn)“扶著車把足夠轉(zhuǎn)向的力量”就可以。

三、離合跟你沒(méi)仇，不要經(jīng)常捏它

我之前的文章單獨(dú)寫過(guò)，離合是用來(lái)?yè)Q檔的，離合是用來(lái)?yè)Q檔的，離合是用來(lái)?yè)Q檔的重要的事情再說(shuō)三遍。別沒(méi)事就去捏離合，有些老鐵左手永遠(yuǎn)在離合上抓著，慢的時(shí)候捏離合，剎車的時(shí)候先捏離合，我問(wèn)過(guò)很多老鐵，他們的意思是“切開(kāi)離合意味著發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不起作用，然后就可以放心剎車了”，其實(shí)這是很不對(duì)的。在車速并不慢的情況下，你切開(kāi)了離合意味著發(fā)動(dòng)機(jī)失去了制動(dòng)力，這樣會(huì)非常危險(xiǎn)。當(dāng)遇到突發(fā)事情的時(shí)候，先松油門，再配合剎車，只有在你的轉(zhuǎn)速，車速，和檔位不匹配的時(shí)候，例如馬上要”拖檔了“，這個(gè)時(shí)候才需要用到切開(kāi)離合，謹(jǐn)記。

四、高速?gòu)澋绖x車

有多少老鐵第一次摔車是在過(guò)彎的時(shí)候？很多新手在轉(zhuǎn)彎前對(duì)速度控制不到位，過(guò)慢還好，過(guò)快便會(huì)手忙腳亂，第一反應(yīng)就是捏剎車，你捏剎車的時(shí)候，重心前移，前輪在負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向同時(shí)又施加剎車的壓力下，很有可能摔車。正確的過(guò)彎流程：先收油門再剎車最后降檔補(bǔ)油穩(wěn)定好車速稍微的轉(zhuǎn)移身體重心進(jìn)行轉(zhuǎn)彎。

五、.不要把左腳放在檔桿下

有些老鐵喜歡把左腳放在掛擋桿的下面，殊不知當(dāng)左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，如果碰到路面的凸起，有可能把左腳折斷。

六、不要只用后剎車

好多新手剎車只用后剎，我開(kāi)始騎摩托的時(shí)候也這樣，覺(jué)得前剎太猛，后剎溫和。其實(shí)正確是方法是“前七后三”，不知道大家有沒(méi)有注意到，摩托車的前剎都是碟剎，后剎有的是鼓剎，有的是碟剎。鼓剎容易使后輪抱死，造成側(cè)滑，所以平時(shí)盡量多用前剎，緊急情況前后剎同時(shí)使用。

七、沒(méi)任何基礎(chǔ)直接上大排量摩托

很多新手看著重機(jī)車很帥，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也好聽(tīng)，想直接上大排量的摩托，本人不建議這樣。當(dāng)然你是天才的話就當(dāng)我沒(méi)說(shuō)。任何東西都要循序漸進(jìn)，一口吃個(gè)胖子會(huì)撐死的。

八、雨雪天及夜間盡量不騎車

雨雪天不多說(shuō)了，路滑，穿戴雨衣行動(dòng)不便，夜間視線不好，各種遠(yuǎn)光燈閃瞎你的眼。

九、摔車后注意防止二次傷害

發(fā)生摔車后要首選確保自身安全，不要第一時(shí)間去扶車。先冷靜下來(lái)確認(rèn)是否有對(duì)向車或是后方來(lái)車等危險(xiǎn)，此外，由于摔車后很多車子的引擎仍舊發(fā)動(dòng)著相當(dāng)危險(xiǎn)，所以務(wù)必第一時(shí)間關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。摔車的時(shí)候注意松開(kāi)你的手，摩托車在滑行的時(shí)候還會(huì)帶著你一路滑行，造成大面積擦傷，第一時(shí)間放手才是你正確的選擇。

十、控制你的麒麟臂

很多摩友喜歡速度帶來(lái)的激情，但很大一部分事故是由于超速引起的，控制好自己的麒麟臂，保護(hù)好自己，畢竟如果生命都沒(méi)了。還如何去享受摩托帶來(lái)的激情呢？